中国网财经2月16日讯 民航局当天在民航局机关二楼多功能厅举行新闻发布会，邀请关联认真人先容2023年民航春运全体情况、1月民航安全分娩开动情况、《民用机场净空保护区域内开发技俩净空审核惩办主义》等文献关联情况am8亚美app下载官网，并答记者问。

以下为笔墨实录：

记者：讨教，“乙类乙管”战术实施后，阛阓归附情况怎么？其中外洋客运归附的全体情况。新航季，外洋航路展望能归附若干？

民航局运输司副司长商可佳：1月8日“乙类乙管”战术实施后，民航适逢春运分娩旺季，阛阓马上归附，开动安全巩固，沟通全体情况刚才我照旧作了先容。新航季，在国内客运阛阓方面，将陆续保持较快归附态势，航班量有望归附并朝上疫情前水平。底下我重心先容一下外洋航路航班方面的情况。

凭证党中央、国务院对新冠病毒感染实施“乙类乙管”的总体决议，民航局取消“五个一”和“一国一策”外洋客运航班调控门径，追溯在双边航空运输协定框架下实施惩办，自1月8日起受理中外航空公司本航季归附航班央求和新航季的增班央求。

从上周(2月6日-12日)实质执行的航班情况来看，我国照旧归附与58个国度间的客运如期航班，98家中外航空公司共执行795班，比“乙类乙管”战术发布前一周(1月2日-8日，482班)增长65%。中国与泰国、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚、新加坡、越南等6个亚太地区国度间的航班量共加多226班，朝上增班总量的70%。通航城市对、通航国度和执飞航空公司数目区别归附到疫情前25%、64%和80%。客运航班量总体归附至疫情前的9%，中方航空公司执飞航班量占比为62%。中国与阿联酋、意大利、新西兰、荷兰、哈萨克斯坦等27个国度间的航班归附比例朝上20%，其中，埃及、比利时、沙稀零6个国度的航班归附比例朝上5成。

换季后，跟着外洋公商务人员往还和旅游、留学等阛阓的缓缓归附，航空公司尤其是外航的航班运力调换也将缓缓到位，外洋航班量有望进一步加多。

后续，民航局将络续统筹做好开动安全、疫情防控和外洋航班归附责任，与列国民航应用部门保持通常，实时批复中外航空公司复航和增班筹画，更好得志外洋搭客出行和经贸往复需要。

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